館長のWeekly Diary

朝8:10に大阪（伊丹）空港を離陸し
高知空港（高知龍馬空港）に向かった
全日空1603便（ボンバルディアDHC8-Q400型）が
車輪がある前脚を出せなくなって胴体着陸しました。
上空で数十回旋回して燃料を限界まで減らし
滑走路には消化剤を散布し、滑走路脇に消防車、レスキュー車、救急車が待機。
そんな中、車輪が出ないまま後輪だけで10:54に胴体着陸。
着陸の際に機体前方から少し火花も見えましたが
火災や爆発などは起きず無事着陸、けが人無し。良かったです。
しかしこの型式、トラブルが続いたそうで、とうとう大事になってしまいました。
国土交通省が昨年４月、ボンバルディア社とカナダ政府に
設計上の改善をするよう要求していたのに・・・。困ったものです。
今回の胴体着陸は理想的な着陸と評価す人が多いです。
マニュアル・訓練通りの操縦、乗務員の冷静な判断、乗客の落着き、
恵まれた天候、全てが整っていたそうです。
今回は事なきを得ましたが今後は起きて欲しくないものです。

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